600Nm3/h PSA van de de stikstofgenerator van het membraan de HulpCompressor van het Gas van de Stikstof
Van de stikstofgenerators van het membraan de aanbiedingsbetrouwbaarheid en gemak

De generator van het stikstofmembraan is een volledig kant en klaar systeem. Het komt bij uw plaats aan en u zet online het. Wij ontwerpen en bouwen de generators van de membraanstikstof aan uw specificaties. Wij kunnen onze generators van de membraanstikstof aan uw compressieapparatuur voor om het even welke toepassing aanpassen

Technische Parameter    (Uitgerust  Lucht gekoelde de zuigercompressor van de Hoge druk van de Schroef Compressor+)

Hoofd technische parameters
  Model: Mzd-600/250-90%-c
  Het Tarief van de Stroom van de stikstof: 600 m³/h
  De Zuiverheid van de stikstof: 90% (regelbare 85-95%)
  De maximum Druk van de Stikstof van de Uitlaat: 25 MPa
  De Temperatuur van het Gas van de stikstof: ≤ 60 º C
  Gedreven Wijze: De Dieselmotor van Cummins NTA855-P400
  De Wijze van de verrichting: 24hours voortdurend werkend
  Het koelen Wijze: Gesloten waterkoeling
  De controle van de compressor: PLC het programma controleert automatisch,   Op verrichting van de plaats de lokale controle
Pas aan Hoogte aan: ≤ 1000m
Minimum omgevingstemperatuur: -30º C; Maximum omgevingstemperatuur: +45º C
De wijze van de installatie: Het integrale prizing op é é N steunbalk 
Afmeting: 7000*2490*2400mm
Gewicht: 13.6t
Vrachtwagen: Totaal gewicht 25t, Sanqiao, 6*4, motor Weichai
Algemene afmeting: 9840*2490*2615mm

De Configuratie van de Compressor van de schroef:
1. The lgf-17/12.5-c de compressor van de schroeflucht is opgezette steunbalk, en de belangrijkste en hulpmachines zijn geï Nstalleerde op de zelfde steunbalk
2. De luchteind van de schroef: Gebruikt de luchteind van de VREUGDE Hangzhou, compressie in é é N stadium, betrouwbare prestaties, lage specifieke macht
3. Het wordt elastically en direct verbonden met de dieselmotor, die stabiele en betrouwbare, hoge transmissieefficiency, met geringe geluidssterkte, en lage onderhoudskosten is.  
4. Dieselmotor: Diesel van Cummins NTA855-P400 van Chongqing motor
5. De compressor wordt gekoeld door gesloten waterkoeling, luchtkoeling voor water, waterkoeling voor compressor
6. The de compressor is uitgerust met veiligheidskleppen op alle niveaus
7. Gecentraliseerde hand en automatische rioleringslossing, de zichtbare status van de rioleringslossing
8. De controlesysteem van de compressor: De controle is het scherm transmitter+PLC+touch. De schroefcompressor heeft de functies van hoge olietemperatuur, de de hoge bescherming van de lossingsdruk en regelgeving van het gasvolume
9. The de uitlaatpijpinterface wordt verbonden met buiten de compressorsteunbalk, en uitgerust met HG/T20592 rangschikte flenzen voor gemakkelijke gebiedsinstallatie in paren. De diameter van de lossingshaven is DN65 en de druk is PG1.6MPa.

Het holle Systeem van de Productie van de Stikstof van het Membraan van de Vezel 
Van de de scheidingsstikstof van het membraan de de generatieeenheid omvat de behandeling van de luchtreiniging (de separator van het gaswater, de meertrappige filter van de olieverwijdering, activeerde koolstoffilter, verwarmer), druk en temperatuurcontrole, het apparaat van de membraanscheiding en de controle van de stikstofzuiverheid en metend systeem
De voorwaarden van het ontwerp: 20 º C 1bar 50% relatieve vochtigheid
a. Het tarief van de het gasstroom van de lucht ≥ 17m3/min
b. Het gaskwaliteit van de lucht: Olie inhoud ≤ 3ppm, deeltjesinhoud ≤ 3μ M
c. De gasdruk ≥ 1.25mpa van de lucht
Samengeperste luchttemperatuur: Omgevingstemperatuur +15º C
d. Het tarief van de het gasstroom van de stikstof: 600m3/hr
e. Zuiverheid 90% van de stikstof (zuurstofinhoud 10%)
f. De afzetdruk 1.0MPa van de stikstof
g. Het punt van de het gasdauw van de stikstof ≤ -40º C
h. Het gastemperatuur van de stikstof: 50º C
i. Omgevingstemperatuur: -30º C~ +45º C
j. Explosiebestendige rang: Geen gevaar
k. Werkend systeem: Het ononderbroken werken
l. De tijd van de generatie van het gas van de Stikstof na opstarten: ≤ 5min
m. Uitgerust met geluiddichte en geï Soleerdei cabine, is de hoek van het traliewerk van de koelluchtafzet regelbaar, en de cabine is uitgerust met een straalkachel, en de cabine kan volledig in de winter worden gesloten
n. Gecentraliseerde handrioleringslossing, de zichtbare status van de rioleringslossing 



Hoe een Membraan van de Generator van de Stikstof werkt

De onder druk gezette lucht wordt gevoed aan é é N eind van de holle vezelmembranen. De membranen bevatten een bundel van holle vezels met gaten kleine genoeg om de kleinere zuurstofmolecules toe te staan om door hen onder druk weg te gaan. De permeatietarieven van waterdamp, Co2, en zuurstof in de luchtstroom zijn sneller dan stikstof en argon en zullen snel door de vezelmuren verspreiden. De langzamere verspreide stikstofmolecules blijven in de vezel droegen en worden verzameld als gas van het stikstofproduct. Het tarief van de luchtstroom zal bepalen undiffused hoeveel blijft de zuurstof met het stikstofgas. Het gas van het stikstofproduct is uiterst droog, typisch met atmosferische dauwpunten onder -40° F. De membranen handelen als een filter zonder bewegende delen en produceren onophoudelijk stikstof bij geselecteerde stroom en zuiverheid

Leer meer ongeveer op de Generator van de Stikstof van het Membraan van de Plaats

Voor meer informatie over onze generator van het stikstofmembraan, gelieve ons te contacteren

Telefoon: 86-13910684359